Podcast 5-5 de Dongee · 14 de noviembre de 2026

· 9:19 · Gabriel, Lina · Escuchar (MP3)

Hoy: Estados Unidos paró todos los despegues del país durante unas cinco horas por una falla en la red que conecta el control aéreo; según el Financial Times, la junta de Nvidia se acercó a Rene Haas, el jefe de Arm, para reemplazar a Jensen Huang; OpenAI lanza ChatGPT Wallet, una billetera para que sus agentes de IA hagan compras por ti; Tesla empieza a vender la Cybercab, su carro sin volante ni pedales, por 29.990 dólares más una suscripción obligatoria; y Claude, la IA de Anthropic, ayudó a descifrar los cuadernos de Kurt Gödel, con cientos de teoremas que nadie conocía.

Las 5 noticias

  1. La FAA, la autoridad de aviación de Estados Unidos, paró todos los despegues del país "por seguridad" durante unas cinco horas el viernes. Según FlightAware, hubo más de 4.000 cancelaciones y más de 10.000 retrasos. Según fuentes de CBS, una actualización en la red que conecta el control aéreo hizo que se reiniciara y se cayera. El secretario de Transporte, Sean Duffy, dijo que los equipos que reparten los datos se sobrecargaron y empezaron a dar datos que no cuadraban, y llamó al sistema "increíblemente viejo". El secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, dice que no hay señales de ataque ni relación con la caída de Microsoft; según Bloomberg, el FBI investiga si la causa fue una actualización de software. La red la opera L3Harris, una contratista de defensa, y una revisión que encargó la propia FAA ya la calificaba de obsoleta. Duffy dice que volver a la normalidad tomará tiempo, y el gobierno pide dinero para un sistema nuevo. Fuente: FAA, CBS News, Axios, Bloomberg, NBC News
  2. Según el Financial Times, la junta de Nvidia se acercó a Rene Haas, el jefe de Arm, la empresa que diseña chips de celulares, como posible sucesor de Jensen Huang. Haas trabajó en Nvidia unos siete años, hasta 2013, y desde 2022 dirige Arm, que es de SoftBank. Es uno de varios candidatos, según personas al tanto que no dan su nombre, y no se sabe si le harán una oferta ni si la aceptaría. Ni Arm ni Nvidia comentaron, y la junta dice que todavía está eligiendo una firma para buscar al nuevo jefe y que no ha contactado formalmente a nadie. Mientras tanto, Colette Kress sigue como jefa interina, y el martes Nvidia presenta resultados. Fuente: Financial Times, Reuters, Tom's Hardware
  3. OpenAI lanzó ChatGPT Wallet, una billetera dentro de ChatGPT para que sus agentes de IA, que llaman dots, hagan compras por ti hasta el pago. El pago usa un número de tarjeta sustituto, así que ni el agente ni la tienda ven los datos reales, y antes de cada compra el usuario revisa productos, total y tarjeta, y aprueba con la cara o la huella. OpenAI dice que a futuro quiere poner límites de gasto para que el agente compre solo. Lo hizo con Visa, Mastercard y American Express, y se conservan los puntos y la protección para reclamar. Por ahora es solo en Estados Unidos, para suscriptores de ChatGPT Pro mayores de 18 y con tarjeta de allá. Según OpenAI, 1.200 millones de personas usan ChatGPT cada semana; según TechCrunch, muchas tiendas bloquean a los agentes, entre ellas Amazon. Fuente: OpenAI, TechCrunch, CNBC
  4. Tesla empezó a invitar a algunos clientes a comprar la Cybercab, su carro autónomo, para uso personal: dos puestos, sin volante y sin pedales, por 29.990 dólares, justo por debajo de lo que había prometido Elon Musk. Para que ande hay que pagar una suscripción obligatoria de 299 dólares al mes, y solo funciona dentro de las zonas autorizadas del servicio Robotaxi de Tesla, hoy en ocho ciudades de Texas y Florida; según un rastreador independiente, las zonas reales son más pequeñas que las anunciadas. La entrega estimada es en diciembre, en Austin. La autoridad de seguridad vial de Estados Unidos le pidió a Tesla demostrar que cumple las normas y todavía no decide. Según Electrek, son unos 47.600 dólares en cinco años. Fuente: Electrek, Bloomberg, The Wall Street Journal
  5. Kurt Gödel, el lógico que demostró que en matemáticas hay verdades que no se pueden demostrar, dejó cuadernos en una taquigrafía alemana que ya casi nadie lee. Jan von Plato, lógico de la Universidad de Helsinki, avanzaba una página por semana hasta que en septiembre probó con Claude, la IA de Anthropic, y en un par de días tuvo un resumen enorme. Según The Guardian, aparecen 663 teoremas que nadie conocía, con prueba o con esbozo. Al pasarlos por un programa que revisa demostraciones, unos 400 salieron correctos tal cual, varios hubo que corregirlos y unos 50 eran falsos; además se reconstruyó una prueba a la que le faltaba "un paso". El profesor Joel David Hamkins, de Notre Dame, no ha visto la reconstrucción y dice que cuánto es de Claude y cuánto de Gödel les toca decirlo a los historiadores, y el resumen hubo que revisarlo página por página. Fuente: The Guardian

Transcripción

Gabriel: Hoy en el podcast de Dongee: Estados Unidos paró todos sus vuelos por un fallo de comunicaciones, el jefe de Arm como posible sucesor de Jensen Huang en Nvidia y ChatGPT Wallet, para que la IA compre por ti.

Gabriel: Sábado catorce de noviembre. Hola, Lina. Oye, ayer Estados Unidos paró todos los despegues del país. Ningún avión podía salir.

Lina: ¿De todo el país?

Gabriel: De todo. Lo ordenó la FAA, la autoridad de aviación de Estados Unidos, "por seguridad". Y duró unas cinco horas.

Lina: Cinco horas un viernes. Me imagino cómo quedaron los aeropuertos.

Gabriel: Según FlightAware, una web que rastrea vuelos: más de cuatro mil cancelaciones y más de diez mil retrasos. ¿La causa? Según fuentes de CBS, una actualización en la red que conecta el control aéreo hizo que se reiniciara… y se cayó.

Lina: Una actualización. Clásico.

Gabriel: El secretario de Transporte, Sean Duffy, dijo que los equipos que reparten los datos se sobrecargaron y empezaron a dar datos que no cuadraban…

Lina: …y prefirieron apagar todo.

Gabriel: Eso. Y él mismo lo llamó un sistema "increíblemente viejo".

Lina: Cuando el propio gobierno dice que es viejo, es porque es viejo.

Gabriel: Ojo: el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, dice que no hay señales de ataque. Y que no tiene nada que ver con la caída de Microsoft que contamos ayer.

Lina: Yo sí lo pensé, ¿eh? Dos caídas grandes en dos días.

Gabriel: Coincidencia, según el gobierno. Igual, según Bloomberg, el FBI investiga si la causa fue una actualización de software.

Lina: ¿Y esa red es nueva?

Gabriel: No. La opera L3Harris, una contratista de defensa, y una revisión que encargó la propia FAA ya la calificaba de obsoleta. Duffy dice que la normalidad tomará tiempo: hoy siguen moviendo aviones.

Lina: O sea, el aviso ya estaba escrito.

Gabriel: Hay quien lo lee como la prueba de que el control aéreo funciona con tecnología vieja y toca reemplazarlo ya. De hecho, el gobierno pide plata para un sistema nuevo.

Lina: Y otros señalan que lo tumbó una actualización mal probada: el problema también es cómo se hacen los cambios, no solo la edad. Y parar todo fue prudencia… y funcionó.

Lina: Oye, lo de Nvidia sigue dando de qué hablar. Ya contamos que Jensen Huang renunció; ahora la pregunta es quién lo reemplaza.

Gabriel: ¿Ya hay nombre?

Lina: Hay uno que suena. Según el Financial Times, la junta se acercó a Rene Haas, el jefe de Arm, la que diseña chips de celulares.

Gabriel: ¿El de Arm? Ese es un pez gordo.

Lina: Y no es un extraño en Nvidia: trabajó ahí unos siete años, hasta dos mil trece.

Gabriel: Ah, o sea que conoce la casa por dentro.

Lina: Conoce la casa. Y desde dos mil veintidós dirige Arm, que es de SoftBank, un grupo japonés de inversión.

Gabriel: Entonces ya casi está.

Lina: Calma. Es uno de varios candidatos, y lo cuentan personas al tanto, sin nombre. No se sabe si le harán una oferta…

Gabriel: …ni si él la aceptaría.

Lina: Exacto. Ni Arm ni Nvidia comentaron. Y la junta dice que todavía está eligiendo una firma para buscar al nuevo jefe y que no ha contactado formalmente a nadie.

Gabriel: Espera. ¿Entonces no han hablado con nadie?

Lina: "Formalmente", dicen. Esa palabrita hace mucho trabajo.

Gabriel: Formalmente. Me la guardo.

Lina: Mientras tanto, Colette Kress sigue al mando como jefa interina. Y el martes Nvidia presenta resultados, así que todo Wall Street va a estar mirando.

Gabriel: Visto desde los inversionistas, es casi el candidato ideal: alguien que conoce Nvidia por dentro y ya dirige una empresa grande de chips. Daría continuidad y calmaría las aguas.

Lina: Visto con más frialdad, por ahora es solo un sondeo con fuentes anónimas. Y llevarse al jefe de Arm abriría otro hueco en la industria.

Gabriel: Mira esto: OpenAI lanzó ChatGPT Wallet, una billetera dentro de ChatGPT para que la IA haga compras por ti.

Lina: ¿Compras? ¿Con mi plata?

Gabriel: Con tu tarjeta. Sus agentes, que llaman dots, son asistentes de IA que hacen tareas por ti. Tú les pides algo y ellos llegan hasta el pago.

Lina: Darle mi tarjeta a un programa. Qué tranquilidad.

Gabriel: No se la das, ahí está lo interesante. El pago usa un número de tarjeta sustituto: ni el agente ni la tienda ven tus datos reales.

Lina: Ajá. Pero alguien tiene que decir "compra".

Gabriel: Tú. Antes de cada compra revisas los productos, el total y la tarjeta, y apruebas con la cara o con la huella.

Lina: El último clic es mío.

Gabriel: Por ahora. OpenAI dice que a futuro quiere poner límites de gasto para que el agente compre solo.

Lina: Ahí sí me pongo nerviosa.

Gabriel: Lo hicieron con Visa, Mastercard y American Express. Y conservas los puntos de la tarjeta y la protección para reclamar.

Lina: Me imagino que eso todavía no llega por acá.

Gabriel: Todavía no. Por ahora es solo en Estados Unidos, para suscriptores de ChatGPT Pro, mayores de dieciocho y con tarjeta de allá.

Lina: Un club bastante exclusivo.

Gabriel: Pero la puerta es enorme: según OpenAI, mil doscientos millones de personas usan ChatGPT cada semana.

Lina: Mmm. Eso es mucha gente acostumbrada a preguntarle todo.

Gabriel: Desde un lado, es lo lógico: mucha gente ya le pregunta a ChatGPT qué comprar. Y número sustituto más aprobación con la cara es más seguro que entregarle la tarjeta a un bot.

Lina: Desde el otro, darle poder de compra a un agente abre la puerta a errores y fraudes. Y muchas tiendas los bloquean; según TechCrunch, Amazon, la más grande. Habrá que ver quién lo usa.

Lina: Gabriel, ¿te comprarías un carro sin volante?

Gabriel: Sin volante… ¿y dónde pongo las manos?

Lina: En el celular, supongo. Tesla empezó a invitar a algunos clientes a comprar la Cybercab, su carro autónomo, para uso personal: dos puestos, sin volante y sin pedales.

Gabriel: ¿Y cuánto cuesta?

Lina: Veintinueve mil novecientos noventa dólares. Justo por debajo de lo que había prometido Elon Musk.

Gabriel: Cumplió. Por un pelito, pero cumplió.

Lina: Espera, que viene la letra pequeña. Para que ande hay que pagar una suscripción obligatoria de doscientos noventa y nueve dólares al mes.

Gabriel: Obligatoria. Uy.

Lina: Y solo funciona dentro de las zonas autorizadas del servicio Robotaxi de Tesla, que hoy son ocho ciudades de Texas y Florida.

Gabriel: ¿Fuera de esas zonas…?

Lina: …se queda quieta. Y según un rastreador independiente, las zonas reales son más pequeñas que las anunciadas.

Gabriel: ¿Y la puede comprar cualquiera?

Lina: Cualquiera que reciba invitación. La entrega estimada es en diciembre, en Austin, Texas.

Gabriel: Y un carro sin pedal de freno… ¿eso sí está permitido?

Lina: Eso está pendiente: la autoridad de seguridad vial de Estados Unidos le pidió a Tesla demostrar que cumple las normas. Todavía no decide.

Gabriel: Mirado con entusiasmo, es el primer carro sin volante que una persona puede comprar, y con el precio que se había prometido. Eso hasta hace poco sonaba a película.

Lina: Mirado con calculadora, según Electrek, un medio de carros eléctricos, son unos cuarenta y siete mil seiscientos dólares en cinco años. Por un carro que solo anda donde Tesla dice.

Gabriel: Oye, Lina, esta me encantó. Kurt Gödel, el lógico.

Lina: Me suena a matemático serio, de esos de tablero lleno.

Gabriel: Muy serio. Demostró que en matemáticas hay verdades que no se pueden demostrar. Y esa idea inspiró a Alan Turing y a la computación.

Lina: Nada menos.

Gabriel: Dejó un montón de cuadernos en una escritura abreviada, una taquigrafía alemana que ya nadie usa.

Lina: Como las secretarias de antes, que tomaban dictado.

Gabriel: Eso. Y Jan von Plato, un lógico de la Universidad de Helsinki, es de las poquísimas personas que la leen. Llevaba años avanzando a una página por semana.

Lina: Paciencia de monje.

Gabriel: Hasta que en septiembre probó con Claude, la IA de Anthropic. Y en un par de días tuvo un resumen enorme.

Lina: ¿En un par de días?

Gabriel: Y según el diario The Guardian, ahí aparecen teoremas, o sea, resultados matemáticos demostrados, que nadie conocía. Seiscientos sesenta y tres, con prueba o con esbozo.

Lina: Ojo, que la IA también se inventa cosas.

Gabriel: Por eso los pasaron por un programa que revisa demostraciones. Unos cuatrocientos salieron correctos tal cual…

Lina: …y otros no tanto.

Gabriel: Varios hubo que corregirlos, y unos cincuenta eran falsos. Pero además reconstruyó una prueba que Gödel decía tener, a la que le faltaba "un paso".

Lina: Ni con un genio y una máquina juntos sale todo perfecto.

Gabriel: Lo emocionante: la IA hizo en días lo que a un equipo humano le habría tomado décadas. Y Von Plato dice que Gödel "iba muy adelantado".

Lina: Lo prudente: el profesor Joel David Hamkins, de Notre Dame, no ha visto la reconstrucción, y dice que cuánto es de Claude y cuánto de Gödel les toca decirlo a los historiadores. Y el resumen hubo que revisarlo página por página.

Gabriel: Hasta aquí el episodio de hoy. Mañana, cinco noticias más.

Lina: Y yo le voy a mandar a Claude mis apuntes del colegio. Si descifró a Gödel, a lo mejor entiende mi letra.

Gabriel: Nos escuchamos mañana.